Garrett
Turbo OPEL MERIVA B VAN (S10) 1.7 CDTi 101 CV [01/2013 - 01/2017] GARRETT (779591-2001) - 779591-2001
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Ref.779591-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL MERIVA B VAN (S10) 1.7 CDTi 101 CV [01/2013 - 01/2017] GARRETT (779591-2001)

Marque Opel

Modèle MERIVA B VAN (S10)

Motorisation 1.7 CDTI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 101 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 1686 cm3

Année [01/2013 - 01/2017]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Opel MERIVA B VAN (S10) 1.7 CDTI 101 CV manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 779591-2001 signé Garrett, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Opel MERIVA B VAN (S10) 1.7 CDTI développant 101 CV, le turbo 779591-2001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Opel MERIVA B VAN (S10) 1.7 CDTI est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 779591-2001 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence 779591-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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