Turbo OPEL KADETT B 1.7 75 CV [08/1967 - 08/1971] Garrett (06761913) - 06761913

Turbo OPEL KADETT B 1.7 75 CV [08/1967 - 08/1971] Garrett (06761913)

Ref.06761913

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL KADETT B 1.7 75 CV [08/1967 - 08/1971] Garrett (06761913)

Marque Opel

Modèle KADETT B

Motorisation 1.7

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1698 cm3

Année [08/1967 - 08/1971]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Opel KADETT B 1.7 75 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 06761913 de Garrett, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 06761913

Monté d'origine sur la version 1.7 développant 1698 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 75 CV. Ce turbocompresseur équipe Opel KADETT B 1.7 75 CV commercialisées entre [08/1967 - 08/1971]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 06761913. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Opel KADETT B 1.7 de 1698 cm3, le turbo 06761913 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 06761913 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 06761913 à votre panier maintenant : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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