Turbo OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTi 4x4 174 CV [04/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (844572-2004) - 844572-2004

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Turbo OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTi 4x4 174 CV [04/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (844572-2004)

Ref.844572-2004

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTI 4x4 9 CV [04/2020 - Aujourd'hui]

Marque Opel

Modèle INSIGNIA B Grand Sport (Z18)

Motorisation 2.0 CDTI 4x4

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 174 CV

Puissance Kw 128 kw

Cylindrée 1956 cm3

Année [04/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTI 4x4 174 CV millésime [04/2020 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 844572-2004 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 844572-2004

Développé pour le moteur 2.0 CDTI 4x4 de 1956 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTI 4x4 174 CV commercialisées entre [04/2020 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 844572-2004 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 CDTI 4x4, la référence 844572-2004 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 844572-2004 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18), test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 844572-2004 en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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844572-2004

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