Turbo OPEL CORSA C (X01) 1.3 CDTI 70 CV [06/2003 - 12/2009] BORGWARNER (5435 988 0006)
Marque
Opel
Modèle
CORSA C (X01)
Motorisation
1.3 CDTI
Puissance fiscale
4 CV
Puissance DIN
70 CV
Puissance Kw
51 kw
Cylindrée
1248 cm3
Année
[06/2003 - 12/2009]
Boîte de vitesse
Énergie
Diesel
Nombre de portes
Fiche technique
Marque Turbo
Poids
≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous êtes le possesseur d'une Opel CORSA C (X01) 1.3 CDTI 70 CV et vous êtes à la recherche d'un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 5435 988 0006 de la marque Borgwarner reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des critères stricts, ce turbo offre un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre automobile.
Comment fonctionne un turbocompresseur sur une Opel CORSA C (X01) 1.3 CDTI 70 CV?
Le turbocompresseur joue un rôle majeur dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 1.3 CDTI 70 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des gaz polluants.
Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le changer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur HS sur une Opel CORSA C (X01) 1.3 CDTI 70 CV ?
Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est HS :
Perte de puissance moteur à l’accélération
Sifflement inhabituel provenant du compartiment moteur
Fumée noire ou bleue à l’échappement
Consommation d’huile trop importante
Voyant moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur au plus vite. Remplacer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre Opel CORSA C (X01).
Pourquoi choisir un turbocompresseur en échange standard pour votre Opel CORSA C (X01) ?
L’échange standard est le fait de remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce processus offre plusieurs points forts :
Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
Coût plus accessible qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
Démarche écologique, en diminuant le gaspillage de matières premières
Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre Opel CORSA C (X01)
Avec Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Opel CORSA C (X01).
Commandez votre turbocompresseur Opel CORSA C (X01) 1.3 CDTI 70 CVdès aujourd'hui
Vous avez identifié que le turbocompresseur de votre Opel CORSA C (X01) 1.3 CDTI 70 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter de nuire aux autres éléments de votre moteur.
Le turbocompresseur référence 5435 988 0006 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre boutique en ligne, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et profitez de toute la performance du 1.3 CDTI 70 CV avec un turbocompresseur reconditionné de qualité.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
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Consigne
Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?
Selon la réglementation, nous devons récupérer Le turbo usagé de nos clients afin de procéder à son reconditionnement. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
Vous souhaitez recevoir Le turbo commandé rapidement ?
Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons Le turbo usagé. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons Le turbo que vous avez commandé, qui est en stock, sous 24/48h ouvrés.
Quelles sont les étapes ?
Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si Le turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.
Garantie
Le turbo est garantie 2 ans pour tout défaut de la pièce.
Avant le remplacement de Le turbo veillez à trouver et corriger la cause de sa casse. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.
Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie.
Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté Le turbo.
Retour
Le turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostic de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour faire une demande écrite via la rubrique contact afin de faire valoir votre droit de rétractation. À compter de cette demande, la pièce doit nous être retournée sous 14 jours calendaires. Important : la pièce ne doit pas être utilisée, ne doit pas être montée, ni présenter de traces de montage.
En pratique :
Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
Le retour est à la charge du client et doit nous être retourné à notre siège.
Ajouter le formulaire de rétractation dument complété au colis
Déposez votre colis dans un bureau de poste
Vous serez remboursés à réception de la pièce retournée
Important : vous devez correctement protéger Le turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si Le turbo en est équipé.
Livraison & Paiement
Le turbo que vous avez commandé vous sera livré en 24/48h via chronopost si le produit est en stock et que vous avez réglé la consigne. Si Le turbo n'est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, vous serez prévenus par nos services.
Si vous avez réglé en plusieurs fois votre commande, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.