Ihi
Turbo OPEL COMBO (X12) 1.4 120 CV [02/2012 - Aujourd'hui] IHI (VL37) - VL37
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Ref.VL37

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL COMBO (X12) 1.4 120 CV [02/2012 - Aujourd'hui] IHI (VL37)

Opel COMBO (X12) 1.4  6 CV [02/2012 - Aujourd'hui]

Marque Opel

Modèle COMBO (X12)

Motorisation 1.4

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1368 cm3

Année [02/2012 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Opel COMBO (X12) 1.4 120 CV millésime [02/2012 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, optez pour le turbo VL37 signé Ihi, rénové dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo VL37 est-il fait pour votre 1.4 ?

Développé pour la version 1.4 développant 1368 cm3, cette référence redonne les 120 CV du constructeur. Ce turbocompresseur s'installe sur Opel COMBO (X12) 1.4 120 CV commercialisées entre [02/2012 - Aujourd'hui]. Notre conseil : vérifiez que VL37 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Opel COMBO (X12) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo VL37 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Opel COMBO (X12), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Votre turbo Opel COMBO (X12) en quelques clics

Validez votre commande dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
009TC18592000
1104642
17204875
5212917
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F31CAY-S0953B
F31CAYS0953B
II1VL37
RHF3VL37
RHF3VL39
T916240BL
VL36
VL37
VL37
VL38
VL39
VL37-WSAPTI000
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