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Garrett
Turbo OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI 160 CV [09/2009 - 10/2015] GARRETT (786137-2001) - 786137-2001
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Ref.786137-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL ASTRA J (P10) 2.0 CDTI 160 CV [09/2009 - 10/2015] GARRETT (786137-2001)

Opel ASTRA J (P10) 2.0 CDTI 8 CV [09/2009 - 10/2015]

Marque Opel

Modèle ASTRA J (P10)

Motorisation 2.0 CDTI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 1956 cm3

Année [09/2009 - 10/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Opel ASTRA J (P10) 2.0 CDTI 160 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 786137-2001 de Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Opel ASTRA J (P10) 2.0 CDTI

Prévu pour la version 2.0 CDTI de 1956 cm3, cette référence rétablit les 160 CV du constructeur. Ce turbocompresseur équipe Opel ASTRA J (P10) 2.0 CDTI 160 CV commercialisées entre [09/2009 - 10/2015]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 786137-2001. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre Opel ASTRA J (P10), comment ça marche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Problème : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Opel ASTRA J (P10) 2.0 CDTI de 1956 cm3, le turbo 786137-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Opel ASTRA J (P10) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 786137-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Opel ASTRA J (P10), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Votre turbo Opel ASTRA J (P10) en quelques clics

Ajoutez le turbo 786137-2001 à votre panier maintenant : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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