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Garrett
Turbo OPEL ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 170 CV [12/2012 - 10/2015] Garrett (816555-5006S) - 816555-5006S
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Turbo OPEL ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 170 CV [12/2012 - 10/2015] Garrett (816555-5006S) - 8165550005
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Turbo OPEL ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 170 CV [12/2012 - 10/2015] Garrett (816555-5006S)

Ref.816555-5006S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 170 CV [12/2012 - 10/2015] Garrett (816555-5006S)

Opel ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 9 CV [12/2012 - 10/2015]

Marque Opel

Modèle ASTRA J (P10)

Motorisation 1.6 SIDI

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 170 CV

Puissance Kw 125 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [12/2012 - 10/2015]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Opel ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 170 CV de [12/2012 - 10/2015] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 816555-5006S de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo 816555-5006S est-il fait pour votre 1.6 SIDI ?

Monté d'origine sur le moteur 1.6 SIDI développant 1598 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur Opel ASTRA J (P10) 1.6 SIDI 170 CV de la période [12/2012 - 10/2015]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 816555-5006S. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 816555-5006S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 816555-5006S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

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Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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