Garrett
Turbo OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V 120 CV [08/2004 - 10/2010] Garrett (773720-5001S) - 773720-5001S
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Ref.773720-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V 120 CV [08/2004 - 10/2010] Garrett (773720-5001S)

Opel ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V  6 CV [08/2004 - 10/2010]

Marque Opel

Modèle ASTRA H (A04)

Motorisation 1.9 CDTI 16V

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1910 cm3

Année [08/2004 - 10/2010]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Opel ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V 120 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 773720-5001S signé Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 773720-5001S

Développé pour le moteur 1.9 CDTI 16V développant 1910 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 120 CV. Il s'installe sur Opel ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V 120 CV de la période [08/2004 - 10/2010]. Notre conseil : confrontez 773720-5001S à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre Opel ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V développant 120 CV, le turbo 773720-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Opel ASTRA H (A04) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 773720-5001S est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence 773720-5001S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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