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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTi 110 CV [02/2007 - 05/2014] IHI (VIFC)
Ref.VIFCAvantages
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Turbo OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTi 110 CV [02/2007 - 05/2014] IHI (VIFC)
Marque Opel
Modèle ASTRA H (A04)
Motorisation 1.7 CDTI
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 110 CV
Puissance Kw 81 kw
Cylindrée 1686 cm3
Année [02/2007 - 05/2014]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence VIFC de Ihi, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.
Compatibilité : Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI
Monté d'origine sur la version 1.7 CDTI de 1686 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV de la période [02/2007 - 05/2014]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VIFC. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI, le turbo VIFC vous redonne un fonctionnement nominal.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo VIFC commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo VIFC est validé sur banc avant expédition.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre Opel ASTRA H (A04), le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence VIFC est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo VIFC à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Des réglages certifiés en usine
Une garantie fabricant de deux ans
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Guides & spécifications
Références compatibles
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V41VAY-S0085B
VAD20013
VBD20013
VCD20013
VDD20013
VED20013
VFD20013
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VHD20013
VID20013
VIFC
VIFC
VJD20013
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