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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV [02/2007 - 05/2014] IHI (VIFC)
Ref.VIFCAvantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Turbo OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV [02/2007 - 05/2014] IHI (VIFC)
Marque Opel
Modèle ASTRA H (A04)
Motorisation 1.7 CDTI
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 110 CV
Puissance Kw 81 kw
Cylindrée 1686 cm3
Année [02/2007 - 05/2014]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV de [02/2007 - 05/2014] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence VIFC de Ihi, rénové dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.
Ce turbo VIFC est-il fait pour votre 1.7 CDTI ?
Monté d'origine sur le moteur 1.7 CDTI développant 1686 cm3, ce turbo restitue les 110 CV d'usine. Il s'installe sur Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV commercialisées entre [02/2007 - 05/2014]. Notre conseil : confrontez VIFC à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Le turbo de votre Opel ASTRA H (A04), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI, le turbo VIFC a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo VIFC testé sur banc avant expédition
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Opel ASTRA H (A04) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre Opel ASTRA H (A04), le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo VIFC subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Commander le turbo VIFC
Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Opel ASTRA H (A04) 1.7 CDTI 110 CV de [02/2007 - 05/2014] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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