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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo OPEL ASTRA G Coupé (T98) 2.0 16V Turbo 200 CV [11/2002 - 05/2005] BORGWARNER (53049880024)
Ref.53049880024Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Turbo OPEL ASTRA G Coupé (T98) 2.0 16V Turbo 200 CV [11/2002 - 05/2005] BORGWARNER (53049880024)
Marque Opel
Modèle ASTRA G Coupé (T98)
Motorisation 2.0 16V Turbo
Puissance fiscale 11 CV
Puissance DIN 200 CV
Puissance Kw 147 kw
Cylindrée 1998 cm3
Année [11/2002 - 05/2005]
Boîte de vitesse
Énergie Essence
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Opel ASTRA G Coupé (T98) 2.0 16V Turbo 200 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 53049880024 signé Borgwarner, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.
Vérifiez la compatibilité du turbo 53049880024
Monté d'origine sur la version 2.0 16V Turbo de 1998 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce équipe Opel ASTRA G Coupé (T98) 2.0 16V Turbo 200 CV du millésime [11/2002 - 05/2005]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 53049880024 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Opel ASTRA G Coupé (T98) 2.0 16V Turbo, le turbo 53049880024 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 53049880024 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et votre turbo 53049880024 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Opel ASTRA G Coupé (T98), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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