Ihi
Turbo MAZDA 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 163 CV [09/1990 - 12/1992] Ihi (VJ21) - BP5513700B
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Turbo MAZDA 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 163 CV [09/1990 - 12/1992] Ihi (VJ21) - BP5513700B

Turbo MAZDA 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 163 CV [09/1990 - 12/1992] Ihi (VJ21)

Ref.VJ21

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MAZDA 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 163 CV [09/1990 - 12/1992] Ihi (VJ21)

Mazda 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD  9 CV [09/1990 - 12/1992]

Marque Mazda

Modèle 323 C 4 (BG)

Motorisation 1.8 16V Turbo 4WD

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1840 cm3

Année [09/1990 - 12/1992]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Mazda 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 163 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo VJ21 de Ihi, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il compatible avec votre Mazda 323 C 4 (BG) ?

Prévu pour la version 1.8 16V Turbo 4WD développant 1840 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 163 CV. Cette pièce correspond aux Mazda 323 C 4 (BG) 1.8 16V Turbo 4WD 163 CV du millésime [09/1990 - 12/1992]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez VJ21 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Mazda 323 C 4 (BG) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

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Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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RHB5VJ21
VA130068
VJ21
VJ21-WSAPTI000
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