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Turbo LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462) 3.0 Sdv6 4x4 306 CV [09/2018 - Aujourd'hui] Garrett (778400-5004S) - 778400-5004S
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Ref.778400-5004S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462) 3.0 Sdv6 4x4 306 CV [09/2018 - Aujourd'hui] Garrett (778400-5004S)

LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462) 3.0 SDV6 4x4 19 CV [09/2018 - Aujourd'hui]

Marque LAND ROVER

Modèle DISCOVERY 5 VAN (L462)

Motorisation 3.0 SDV6 4x4

Puissance fiscale 19 CV

Puissance DIN 306 CV

Puissance Kw 225 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [09/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462) 3.0 SDV6 4x4 306 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 778400-5004S de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 778400-5004S

Monté d'origine sur la version 3.0 SDV6 4x4 développant 2993 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462) 3.0 SDV6 4x4 306 CV du millésime [09/2018 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 778400-5004S. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo de votre LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre LAND ROVER DISCOVERY 5 VAN (L462) 3.0 SDV6 4x4 de 2993 cm3, le turbo 778400-5004S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 778400-5004S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 778400-5004S est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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AX2Q-6K682-CA
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GAUCHE
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