Garrett
Turbo LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 122 CV [06/1993 - 10/1998] Garrett (06761913) - 06761913 Image non contractuelle
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Turbo LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 122 CV [06/1993 - 10/1998] Garrett (06761913) - 06761913

Turbo LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 122 CV [06/1993 - 10/1998] Garrett (06761913)

Ref.06761913

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 122 CV [06/1993 - 10/1998] Garrett (06761913)

LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4  6 CV [06/1993 - 10/1998]

Marque LAND ROVER

Modèle DISCOVERY 1 (LJ)

Motorisation 2.5 TDI 4x4

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 122 CV

Puissance Kw 90 kw

Cylindrée 2495 cm3

Année [06/1993 - 10/1998]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 122 CV de [06/1993 - 10/1998] perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 06761913 signé Garrett, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 développant 122 CV, le turbo 06761913 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour LAND ROVER DISCOVERY 1 (LJ) 2.5 TDI 4x4 est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 06761913 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence 06761913 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
06761913
06761913-WSAPTI000
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