Garrett
Turbo LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4 122 CV [06/1998 - 02/2016] GARRETT (452239-5009S) - 452239-5009S
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Ref.452239-5009S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4 122 CV [06/1998 - 02/2016] GARRETT (452239-5009S)

LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4  6 CV [06/1998 - 02/2016]

Marque LAND ROVER

Modèle DEFENDER Cabrio (L316)

Motorisation 2.5 Td5 4x4

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 122 CV

Puissance Kw 90 kw

Cylindrée 2495 cm3

Année [06/1998 - 02/2016]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4 122 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 452239-5009S signé Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Compatibilité : LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4

Monté d'origine sur le moteur 2.5 Td5 4x4 de 2495 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 122 CV. Il correspond aux LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4 122 CV du millésime [06/1998 - 02/2016]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 452239-5009S. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Le turbo 452239-5009S testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316) 2.5 Td5 4x4 est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 452239-5009S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Passez commande

Commandez votre turbo Garrett 452239-5009S dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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