Borgwarner
Turbo KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD 177 CV [09/2015 - 09/2022] BORGWARNER (28231-2B810) - 28231-2B810
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Turbo KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD 177 CV [09/2015 - 09/2022] BORGWARNER (28231-2B810)

Ref.28231-2B810

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD 177 CV [09/2015 - 09/2022] BORGWARNER (28231-2B810)

KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD  9 CV [09/2015 - 09/2022]

Marque KIA

Modèle SPORTAGE 4 (QL, QLE)

Motorisation 1.6 T-GDI AWD

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 177 CV

Puissance Kw 130 kw

Cylindrée 1591 cm3

Année [09/2015 - 09/2022]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD 177 CV millésime [09/2015 - 09/2022] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 28231-2B810 de Borgwarner, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Compatibilité : KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD

Développé pour la version 1.6 T-GDI AWD de 1591 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 177 CV. Cette pièce s'installe sur KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD 177 CV du millésime [09/2015 - 09/2022]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 28231-2B810. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre KIA SPORTAGE 4 (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD, la référence 28231-2B810 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 28231-2B810 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 28231-2B810 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 28231-2B810 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo 28231-2B810

Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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