Garrett
Turbo KIA SPORTAGE 2  2.0 CRDi 4WD 140 CV [01/2006 - 10/2008] GARRETT (757886-2003) - 757886-2003
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Turbo KIA SPORTAGE 2 2.0 CRDi 4WD 140 CV [01/2006 - 10/2008] GARRETT (757886-2003)

Ref.757886-2003

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo KIA SPORTAGE 2 2.0 CRDi 4WD 140 CV [01/2006 - 10/2008] GARRETT (757886-2003)

KIA SPORTAGE 2 2.0 CRDi 4WD  7 CV [01/2006 - 10/2008]

Marque KIA

Modèle SPORTAGE 2

Motorisation 2.0 CRDi 4WD

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1991 cm3

Année [01/2006 - 10/2008]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre KIA SPORTAGE 2 2.0 CRDi 4WD 140 CV millésime [01/2006 - 10/2008] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 757886-2003 signé Garrett, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Compatibilité : KIA SPORTAGE 2 2.0 CRDi 4WD

Monté d'origine sur la version 2.0 CRDi 4WD développant 1991 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 140 CV. Cette pièce correspond aux KIA SPORTAGE 2 2.0 CRDi 4WD 140 CV du millésime [01/2006 - 10/2008]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 757886-2003 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 757886-2003 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 757886-2003 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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166-00817
172-12065
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757886-5005
757886-5005S
7578860005
7578865005S
PRO-00817
T914656
757886-2003-WSAPTI000
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