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Turbo KIA CERATO 4 (BD, BDM) 1.6 TCi 136 CV [11/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (843814-2008)
Ref.843814-2008Avantages
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Turbo KIA CERATO 4 (BD, BDM) 1.6 TCi 136 CV [11/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (843814-2008)
Marque KIA
Modèle CERATO 4 (BD, BDM)
Motorisation 1.6 TCi
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 136 CV
Puissance Kw 100 kw
Cylindrée 1598 cm3
Année [11/2018 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Votre KIA CERATO 4 (BD, BDM) 1.6 TCi 136 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 843814-2008 de Garrett, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Ce turbo est-il compatible avec votre KIA CERATO 4 (BD, BDM) ?
Développé pour le moteur 1.6 TCi de 1598 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux KIA CERATO 4 (BD, BDM) 1.6 TCi 136 CV commercialisées entre [11/2018 - Aujourd'hui]. Notre conseil : vérifiez que 843814-2008 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre KIA CERATO 4 (BD, BDM) 1.6 TCi développant 136 CV, le turbo 843814-2008 vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre KIA CERATO 4 (BD, BDM) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre KIA CERATO 4 (BD, BDM), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Votre turbo KIA CERATO 4 (BD, BDM) en quelques clics
Validez votre commande en quelques clics pour votre KIA CERATO 4 (BD, BDM) 1.6 TCi 136 CV de [11/2018 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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