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Mitsubishi
Turbo JAGUAR E-PACE (X540) 2.0 D165 163 CV [11/2020 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01960) - 49335-01960
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Ref.49335-01960

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo JAGUAR E-PACE (X540) 2.0 D165 163 CV [11/2020 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-01960)

Jaguar E-PACE (X540) 2.0 D165 9 CV [11/2020 - Aujourd'hui]

Marque Jaguar

Modèle E-PACE (X540)

Motorisation 2.0 D165

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [11/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Jaguar E-PACE (X540) 2.0 D165 163 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 49335-01960 de Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Le turbo de votre Jaguar E-PACE (X540), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Jaguar E-PACE (X540) 2.0 D165, la référence 49335-01960 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Jaguar E-PACE (X540) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 49335-01960 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Jaguar E-PACE (X540), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 49335-01960 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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