Turbo FORD TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV [06/2002 - 12/2013] GARRETT (802419-5004S) - 802419-5004S

Turbo FORD TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV [06/2002 - 12/2013] GARRETT (802419-5004S) - 7038630002

Turbo FORD TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV [06/2002 - 12/2013] GARRETT (802419-5004S) - 7038632

Turbo FORD TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV [06/2002 - 12/2013] GARRETT (802419-5004S) - 7038635002S

Turbo FORD TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV [06/2002 - 12/2013] GARRETT (802419-5004S)

Ref.802419-5004S

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Satisfait

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Garantie

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Turbo FORD TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV [06/2002 - 12/2013] GARRETT (802419-5004S)

Ford TRANSIT CONNECT 1.8 Di 4 CV [06/2002 - 12/2013]

Marque Ford

Modèle TRANSIT CONNECT

Motorisation 1.8 Di

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1753 cm3

Année [06/2002 - 12/2013]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Ford TRANSIT CONNECT 1.8 Di 75 CV millésime [06/2002 - 12/2013] manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 802419-5004S signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Le turbo de votre Ford TRANSIT CONNECT, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Ford TRANSIT CONNECT 1.8 Di, le turbo 802419-5004S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Ford TRANSIT CONNECT 1.8 Di est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 802419-5004S est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 802419-5004S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Ford TRANSIT CONNECT en quelques clics

Ajoutez le turbo 802419-5004S à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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XS4Q6K682DB

XS4Q6K682DC

XS4Q6K682DD

XS4Q6K682DE

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YS6Q-6K682-BC

YS6Q6K682BC

802419-5004S-WSAPTI000

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