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![Turbo FORD SCORPIO 1 (GAE, GGE) 2.5 TD 115 CV [08/1993 - 09/1994] IHI (VA58A) - VA58A](https://www.auto-platinium.com/41591-large_default/turbo-ford-scorpioii-2-115cv.jpg "Turbo FORD SCORPIO 1 (GAE, GGE) 2.5 TD 115 CV [08/1993 - 09/1994] IHI (VA58A) - VA58A")
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Turbo FORD SCORPIO 1 (GAE, GGE) 2.5 TD 115 CV [08/1993 - 09/1994] IHI (VA58A)
Ref.VA58AAvantages
- · 70% moins cher que le neuf
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Les plus
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expédiées / jour
Turbo FORD SCORPIO 1 (GAE, GGE) 2.5 TD 115 CV [08/1993 - 09/1994] IHI (VA58A)
Marque Ford
Modèle SCORPIO 1 (GAE, GGE)
Motorisation 2.5 TD
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 115 CV
Puissance Kw 85 kw
Cylindrée 2500 cm3
Année [08/1993 - 09/1994]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Votre Ford SCORPIO 1 (GAE, GGE) 2.5 TD 115 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence VA58A de Ihi, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo VA58A commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo VA58A est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre Ford SCORPIO 1 (GAE, GGE), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo VA58A subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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