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Garrett
Turbo FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CV [02/2011 - 06/2019] GARRETT (806498-2001) - 806498-2001
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Turbo FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CV [02/2011 - 06/2019] GARRETT (806498-2001)

Ref.806498-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CV [02/2011 - 06/2019] GARRETT (806498-2001)

Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 7 CV [02/2011 - 06/2019]

Marque Ford

Modèle GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)

Motorisation 2.0 TDCi

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [02/2011 - 06/2019]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes le possesseur d'une Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 806498-2001 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbo propose un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre automobile.

Quel est le rôle d'un turbocompresseur sur une Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.0 TDCi 136 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des émissions polluantes.

Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbocompresseur défectueux sur une Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est HS :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du compartiment moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile excessive
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Remplacer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi.

Pourquoi faire le choix d'un turbocompresseur en échange standard pour votre Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi ?

L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbocompresseur usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce processus propose plusieurs points forts :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests précis
  • Prix plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi

Avec Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi.

Commandez votre turbocompresseur Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CVdès maintenant

Vous avez identifié que le turbocompresseur de votre Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 136 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence 806498-2001 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site internet, vous pouvez commander en ligne et obtenir votre turbocompresseur rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 2.0 TDCi 136 CV avec un turbocompresseur reconditionné haut de gamme.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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