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Garrett
Turbo FORD FOCUS 3 1.5 TDCi 120 CV [09/2014 - 12/2017] GARRETT (819872-2001) - 819872-2001
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Ref.819872-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD FOCUS 3 1.5 TDCi 120 CV [09/2014 - 12/2017] GARRETT (819872-2001)

Ford FOCUS 3 1.5 TDCi 6 CV [09/2014 - 12/2017]

Marque Ford

Modèle FOCUS 3

Motorisation 1.5 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [09/2014 - 12/2017]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Ford FOCUS 3 1.5 TDCi 120 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 819872-2001 de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo 819872-2001 est-il fait pour votre 1.5 TDCi ?

Prévu pour le moteur 1.5 TDCi développant 1499 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 120 CV. Il correspond aux Ford FOCUS 3 1.5 TDCi 120 CV commercialisées entre [09/2014 - 12/2017]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 819872-2001. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Ford FOCUS 3 1.5 TDCi de 1499 cm3, le turbo 819872-2001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo 819872-2001 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Ford FOCUS 3 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford FOCUS 3, test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo 819872-2001

Commandez votre turbo Garrett 819872-2001 maintenant : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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