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Garrett
Turbo FORD ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 70 CV [12/1995 - 02/1999] Garrett (452084-0011) - 452084-0011 Image non contractuelle
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Turbo FORD ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 70 CV [12/1995 - 02/1999] Garrett (452084-0011) - 452084-0011

Turbo FORD ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 70 CV [12/1995 - 02/1999] Garrett (452084-0011)

Ref.452084-0011

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 70 CV [12/1995 - 02/1999] Garrett (452084-0011)

Ford ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 4 CV [12/1995 - 02/1999]

Marque Ford

Modèle ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL)

Motorisation 1.8 Turbo D

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 70 CV

Puissance Kw 51 kw

Cylindrée 1753 cm3

Année [12/1995 - 02/1999]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Ford ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 70 CV de [12/1995 - 02/1999] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 452084-0011 de Garrett, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Ford ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL), test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant pour votre Ford ESCORT 6 Clipper (GAL, ANL) 1.8 Turbo D 70 CV de [12/1995 - 02/1999] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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