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Turbo Porsche 959

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Pour repérer rapidement la référence qui correspond à votre véhicule, aidez-vous des filtres disponibles à gauche ou recherchez la référence constructeur de votre pièce. Si vous hésitez sur la compatibilité, nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.

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Produit

Turbos
(1)

Etat

Reconditionné
(1)

Marque

Porsche
(1)

Modèles

959
(1)

Motorisation

2.8
(1)

Puissance

450 CV
(1)

Carburant

Essence
(1)

Année

[01/1986 - 04/1991]
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Fabricant

PORSCHE
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Turbo PORSCHE 959 2.8 450 CV [01/1986 - 04/1991] KKK (95912301700)

Ref. 95912301700

2 400,00 €

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Le turbo Porsche 959, notre métier depuis plus de 15 ans

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. C'est là que notre expérience compte : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : le neuf côtoie le reconditionné, à vous de choisir. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Nos turbos destinés à Porsche 959 passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Un nettoyage en profondeur retire ensuite l'encrassement et les dépôts. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (paliers, joints, coussinets). Reste le point clé du reconditionnement turbo : l'équilibrage dynamique du cœur du turbo. L'actuateur et la partie variable sont recalibrés selon les données d'origine, et la pièce est validée avant expédition.

Les symptômes d'un turbocompresseur défaillant

Avant de rendre l'âme, un turbo donne des signes. Le plus révélateur touche aux performances, le moteur perd nettement en reprise et s'essouffle dans les montées en régime. Tendez l'oreille : un sifflement anormal accompagne fréquemment l'usure. Le graissage laisse aussi des traces : des fumées anormales trahissent un joint ou une étanchéité défaillante. Au tableau de bord : le voyant moteur s'allume, souvent accompagné d'un code de type P0299 (sous-pression turbo), P2563, voire une mise en sécurité du moteur. N'attendez pas que la situation empire : un turbo négligé peut détruire le moteur.

Ce qui accompagne votre turbo Porsche 959

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24 à 48h en colis tracé. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (les turbos neufs en sont exemptés). Besoin d'un conseil avant de commander ? Appelez-nous au 03 88 28 55 31.