Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre Porsche 944 sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et économique. Chez Auto Platinium, nous vous proposons une vaste gamme de turbocompresseurs reconditionnés pour Porsche 944, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours
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Le turbo est un élément important du moteur de votre Porsche 944. Il permet d’augmenter la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inéluctable.
Mais faut-il acheter un turbo neuf pour votre Porsche 944 ? Pas obligatoirement.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances égales à un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbocompresseur est défectueux ? Voici les symptômes les plus fréquents sur une Porsche 944 :
Dans ce cas, un diagnostic devient obligatoire. En cas de défaillance du turbo de votre Porsche 944, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments mécaniques.
Le remplacement du turbo de votre Porsche 944 ne doit plus être un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Achetez sur Auto-Platinium.com en toute confiance et redonnez un second souffle à votre Porsche 944 !
Un turbo neuf est une pièce totalement conçue à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et calibrés.
Les performances sont équivalentes à celles d'un turbo neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En optant pour un turbo pour Porsche 944 reconditionné, vous préservez la planète tout en effectuant des économies.
Pour identifier le bon modèle, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour trouver le turbo compatible pour votre Porsche 944.
Nos conseillers peuvent vérifier le bon turbo avant livraison.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Porsche 944 n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit identique à celui d'origine.
Cependant, après installation, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbo bien suivi sur Porsche 944 peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbocompresseurs bénéficient d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Porsche 944 tourner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Vérifier l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Utiliser l'huile moteur recommandée dans le carnet d'entretien.