Turbo KIA SORENTO 3

Un turbo neuf est une pièce totalement conçue à partir de composants neufs.

Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont remplacés, testés et équilibrés.

Les performances sont équivalentes à celles d'un turbo neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En achetant un turbo pour KIA SORENTO 3 reconditionné, vous protégez la planète tout en faisant des économies.

Pour sélectionner le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.

Vous pouvez aussi vous servir de notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbo compatible pour votre KIA SORENTO 3.

Nos conseillers peuvent valider le bon turbo avant envoi.

Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre KIA SORENTO 3 n'est pas indispensable lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit conforme à celui d'origine.

Cependant, après pose, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.

Un turbo bien entretenu sur KIA SORENTO 3 peut durer 150 000 à 250 000 km.

Sa longévité dépend essentiellement :

• des vidanges régulières avec huile de qualité,
• du respect des temps de chauffe / refroidissement,
• et de l'absence de fuites ou impuretés dans le circuit d'huile.

Tous nos turbocompresseurs disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.

Chaque pièce est testée, équilibrée et expédiée avec son certificat de conformité.

Toujours laisser le moteur de votre KIA SORENTO 3 tourner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.

Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.

Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.

Se servir de l'huile moteur conseillée dans le carnet d'entretien.