Espace pro
Turbo KIA VENGA 1.6 CRDi
Vous êtes à la recherche d'un turbo fiable pour votre KIA VENGA 1.6 CRDi ? Découvrez sur cette page notre sélection de turbocompresseurs reconditionnés et neufs pour KIA VENGA 1.6 CRDi.
Pour repérer rapidement la référence qui correspond à votre véhicule, servez-vous des critères de recherche disponibles à gauche ou repérez directement votre référence d'origine. En cas de doute, notre service client reste à votre disposition au 03 88 28 55 31.
-
Produit neuf
-
![Turbo KIA VENGA (YN) 1.6 CRDi 128 128 CV [02/2010 - 03/2019] GARRETT (775274-2002)](https://www.auto-platinium.com/89247-home_default/turbo-kia-venga-yn-16-crdi-128-128-cv-02-2010-03-2019-garrett-775274-2003-45210.jpg "Turbo KIA VENGA (YN) 1.6 CRDi 128 128 CV [02/2010 - 03/2019] GARRETT (775274-2002)")
275,00 € -
![Turbo KIA VENGA (YN) 1.6 CRDi 115 116 CV [02/2010 - 03/2019] GARRETT (775274-2002)](https://www.auto-platinium.com/89242-home_default/turbo-kia-venga-yn-16-crdi-115-116-cv-02-2010-03-2019-garrett-775274-2002-45209.jpg "Turbo KIA VENGA (YN) 1.6 CRDi 115 116 CV [02/2010 - 03/2019] GARRETT (775274-2002)")
275,00 €
- 1
Turbo KIA VENGA 1.6 CRDi : l'expertise Auto Platinium
Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Nous cultivons le choix : le neuf côtoie le reconditionné, à vous de choisir. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.
Un turbo reconditionné dans les règles de l'art
Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Nos turbos destinés à KIA VENGA 1.6 CRDi sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (paliers, joints, coussinets). C'est ici que se joue la fiabilité : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, et la pièce est validée avant expédition.
Turbo fatigué : les signaux qui doivent alerter
Un turbo ne lâche jamais vraiment sans prévenir. Côté conduite, les accélérations deviennent molles et la puissance chute. Tendez l'oreille : des bruits suspects signalent un jeu dans l'ensemble tournant. Surveillez aussi l'échappement : une consommation d'huile en hausse accompagne souvent un turbo usé. Au tableau de bord : le diagnostic remonte généralement un code tel que P0299 (sous-pression turbo) ou P2563, voire une mise en sécurité du moteur. Ces signes ne s'arrangent jamais seuls : un remplacement rapide évite le pire.
Ce qui accompagne votre turbo KIA VENGA 1.6 CRDi
Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. L'envoi se fait en 24 à 48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (rien de tel sur un turbo neuf). Une question, une hésitation sur la référence ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
