Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI sans vous ruiner ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous vous proposons une large gamme de turbocompresseurs reconditionnés pour HYUNDAI i40 1.7 CRDI, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est un élément crucial du moteur de votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI. Il permet d'accroitre la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les symptômes les plus courants sur une HYUNDAI i40 1.7 CRDI :
Si vous rencontrez ces symptômes, un diagnostic devient obligatoire. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI, il est recommandé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, profitez :
Achetez sur Auto-Platinium.com en toute transparence et redonnez une seconde jeunesse à votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI !
Un turbocompresseur neuf est une pièce complètement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En optant pour un turbocompresseur pour HYUNDAI i40 1.7 CRDI reconditionné, vous préservez la planète tout en effectuant des économies.
Pour choisir le bon modèle, il suffit de noter la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbocompresseur compatible pour votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbocompresseur avant envoi.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit identique à celui d'origine.
Cependant, après installation, il faut faire une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien maintenu sur HYUNDAI i40 1.7 CRDI peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbocompresseurs profitent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, calibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre HYUNDAI i40 1.7 CRDI tourner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur conseillée dans le carnet d'entretien.