Vous souhaitez remplacer le turbo de votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbo reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbos reconditionnés pour FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Livraison en 2-3 jours
Le turbocompresseur est une pièce maîtresse du moteur de votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost. Il permet d’augmenter la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbocompresseur est défaillant ? Voici les signes les plus courants sur une FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost :
Si vous rencontrez ces signes, un diagnostic devient obligatoire. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments mécaniques.
Le remplacement du turbocompresseur de votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost ne doit plus être un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, profitez :
Achetez sur Auto Platinium en toute confiance et redonnez une seconde jeunesse à votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost !
Un turbocompresseur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En achetant un turbocompresseur pour FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost reconditionné, vous protégez la planète tout en réalisant des économies.
Pour choisir le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbocompresseur compatible pour votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbocompresseur avant livraison.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost n'est pas indispensable lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit conforme à celui d'origine.
Cependant, après installation, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien entretenu sur FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost peut tenir 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbocompresseurs profitent d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est vérifiée, calibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre FORD FOCUS 4 1.5 EcoBoost tourner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.
Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur recommandée dans le carnet d'entretien.