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Turbo FORD C-MAX 2 1.6 TDCi
Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi sans exploser votre budget ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative écologique et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous vous offrons une large gamme de turbocompresseurs reconditionnés pour FORD C-MAX 2 1.6 TDCi, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, conformément aux normes constructeurs.
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Produit neuf
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![Turbo FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 CV [12/2010 - 06/2019] GARRETT (806291-2002)](https://www.auto-platinium.com/66980-home_default/turbo-ford-c-max-2-dxa-cb7-dxa-ceu-16-tdci-95-cv-12-2010-06-2019-garrett-806291-2002-41895.jpg "Turbo FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 CV [12/2010 - 06/2019] GARRETT (806291-2002)")
329,40 € 270,00 €-22%Livraison en 2-3 jours
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![Turbo FORD C-MAX 2 Van 1.6 TDCi 115 CV [12/2010 - 06/2019] GARRETT (806291-2002)](https://www.auto-platinium.com/66990-home_default/turbo-ford-c-max-2-van-16-tdci-115-cv-12-2010-06-2019-garrett-806291-2002-41922.jpg "Turbo FORD C-MAX 2 Van 1.6 TDCi 115 CV [12/2010 - 06/2019] GARRETT (806291-2002)")
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![Turbo FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 CV [12/2010 - 06/2019] GARRETT (806291-2002)](https://www.auto-platinium.com/66985-home_default/turbo-ford-c-max-2-dxa-cb7-dxa-ceu-16-tdci-115-cv-12-2010-06-2019-garrett-806291-2002-41902.jpg "Turbo FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 CV [12/2010 - 06/2019] GARRETT (806291-2002)")
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Pourquoi opter pour un turbo reconditionné pour votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Le turbo est une pièce importante du moteur de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi. Il permet d'accroitre la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi a t-elle besoin d'un turbo neuf ? Pas forcément.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Quels sont les signes d’un turbo défaillant sur une FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Vous pensez que votre turbocompresseur est défaillant ? Voici les signes les plus courants sur une FORD C-MAX 2 1.6 TDCi :
- Perte de puissance à l’accélération
- Bruits de sifflement ou grincement
- Fumée noire à l’échappement
- Voyant moteur allumé
Si vous rencontrez ces signes, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbo de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi est en cause, il est recommandé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Faites l'achat de votre turbo pour FORD C-MAX 2 1.6 TDCi dès aujourd'hui
Le remplacement du turbo de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ne doit plus incarner un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, profitez :
- D’un large choix de turbos pour FORD C-MAX 2 1.6 TDCi
- D’une qualité équivalente au neuf
- D’un service client réactif et expert
- D’une livraison express et d’un système d’échange simple comme bonjour
- D'une garantie de 24 mois sur votre turbocompresseur
Commandez sur notre site en toute tranquillité et redonnez une seconde jeunesse à votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi !
Questions fréquemment posées avant d'acheter un turbo FORD C-MAX 2 1.6 TDCi
❓Qu'est-ce qui distingue un turbo neuf et un turbo reconditionné pour FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Un turbo neuf est une pièce entièrement conçue à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont remplacés, testés et équilibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbo neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En choisissant un turbo pour FORD C-MAX 2 1.6 TDCi reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en faisant des économies.
❓Comment savoir quel turbo est compatible avec votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Pour identifier le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour trouver le turbo compatible pour votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbo avant envoi.
❓Faut-il reprogrammer le moteur après le remplacement du turbo sur votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit conforme à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut faire une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
❓Quelle durée de vie pour un turbo de FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Un turbo bien entretenu sur FORD C-MAX 2 1.6 TDCi peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend principalement :
- des vidanges régulières avec huile de qualité,
- du respect des temps de chauffe / refroidissement,
- et de l'absence de fuites ou saletés dans le circuit d'huile.
❓Quelle garantie s'applique sur les turbos pour FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Tous nos turbos bénéficient d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, calibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
❓Comment prolonger la durée de vie du turbo de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi ?
Toujours laisser le moteur de votre FORD C-MAX 2 1.6 TDCi tourner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.
Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur conseillée par le constructeur.
3x et 4x sans frais
