Turbo FORD C-MAX 2 1.0 EcoBoost à Prix Mini ⇒ Garantie 2 ans

Le turbo FORD C-MAX 2 1.0 EcoBoost, notre métier depuis plus de 15 ans

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. Voilà pourquoi le sérieux du fournisseur fait la différence : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Nous cultivons le choix : le neuf côtoie le reconditionné, à vous de choisir. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Comment nous redonnons vie à un turbocompresseur

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Nos turbos destinés à FORD C-MAX 2 1.0 EcoBoost commencent par un démontage complet et un diagnostic précis. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. Les éléments d'usure sont alors remplacés (roulements, joints, bagues). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : l'équilibrage dynamique du cœur du turbo. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Comment commander la bonne référence de turbo

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. Si la plaque est illisible, donnez-nous marque, modèle, motorisation, puissance et année et nous identifions la référence. Quel que soit votre choix, un doute se lève en un appel.

Ce qui accompagne votre turbo FORD C-MAX 2 1.0 EcoBoost

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans contre les défauts de fabrication. Vos commandes partent sous 24/48h en colis tracé. Sur les turbos reconditionnés en échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo — le neuf n'est pas concerné. Une question, une hésitation sur la référence ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.