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Garrett
Turbo FORD FIESTA 4 1.8 DI 75 CV [04/2000 - 01/2002] Garrett (802419-5004S) - 802419-5004S Image non contractuelle
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Turbo FORD FIESTA 4 1.8 DI 75 CV [04/2000 - 01/2002] Garrett (802419-5004S) - 802419-5004S

Turbo FORD FIESTA 4 1.8 DI 75 CV [04/2000 - 01/2002] Garrett (802419-5004S)

Ref.802419-5004S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD FIESTA 4 1.8 DI 75 CV [04/2000 - 01/2002] Garrett (802419-5004S)

Ford FIESTA 4 1.8 Di 4 CV [04/2000 - 01/2002]

Marque Ford

Modèle FIESTA 4

Motorisation 1.8 Di

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1753 cm3

Année [04/2000 - 01/2002]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Ford FIESTA 4 1.8 Di 75 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 802419-5004S de Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 802419-5004S

Développé pour le moteur 1.8 Di développant 1753 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce équipe Ford FIESTA 4 1.8 Di 75 CV commercialisées entre [04/2000 - 01/2002]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 802419-5004S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo 802419-5004S testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Ford FIESTA 4 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 802419-5004S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Ford FIESTA 4 1.8 Di 75 CV de [04/2000 - 01/2002] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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8024195001S
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YS6Q-6K682-BC
YS6Q6K682BC
802419-5004S-WSAPTI000
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