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Turbo BMW Z4 G29 ROADSTER 20i 2.0i - 16V TURBO SDRIVE 197 cv [11/2018 - Aujourd'hui] Garrett (851676-0014) - 851676-0014
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Turbo BMW Z4 G29 ROADSTER 20i 2.0i - 16V TURBO SDRIVE 197 cv [11/2018 - Aujourd'hui] Garrett (851676-0014) - 851676-5014S
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Ref.851676-0014

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW Z4 G29 ROADSTER 20i 2.0i - 16V TURBO SDRIVE 197 cv [11/2018 - Aujourd'hui] Garrett (851676-0014)

BMW Z4 G29 ROADSTER 20i 2.0i 11 CV [11/2018 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle Z4 G29 ROADSTER

Motorisation 20i 2.0i

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 197 CV

Puissance Kw 145 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [11/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW Z4 G29 ROADSTER 20i 2.0i 197 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 851676-0014 signé Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Ce turbo 851676-0014 est-il fait pour votre 20i 2.0i ?

Développé pour la version 20i 2.0i de 1998 cm3, ce turbo redonne les 197 CV d'usine. Cette pièce équipe BMW Z4 G29 ROADSTER 20i 2.0i 197 CV du millésime [11/2018 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 851676-0014 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre BMW Z4 G29 ROADSTER est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 851676-0014 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Votre turbo BMW Z4 G29 ROADSTER en quelques clics

Commandez votre turbo Garrett 851676-0014 en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
851676-0014
851676-14
851676-5014S
8631904-10
894020-0001
894020-1
894020-5001S
9845815-02
851676-0014-WSAPTI000
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