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Turbo BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i 449 CV [08/2014 - 07/2019] Garrett (821613-2002)
Ref.821613-2002Avantages
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Turbo BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i 449 CV [08/2014 - 07/2019] Garrett (821613-2002)
Marque BMW
Modèle X6 (F16, F86)
Motorisation xDrive 50 i
Puissance fiscale N.A CV
Puissance DIN 449 CV
Puissance Kw 330 kw
Cylindrée 4395 cm3
Année [08/2014 - 07/2019]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i 449 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 821613-2002 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i développant 449 CV, la référence 821613-2002 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo 821613-2002 testé sur banc avant expédition
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 821613-2002 est validé sur banc avant expédition.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre BMW X6 (F16, F86), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 821613-2002 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Commander le turbo 821613-2002
Ajoutez le turbo 821613-2002 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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