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Garrett
Turbo BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV [07/2008 - 07/2014] GARRETT (821719-2002) - 821719-2002
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Ref.821719-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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  • Seringue d'amorçage
  • Visserie (Goujons & écrous)
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Turbo BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV [07/2008 - 07/2014] GARRETT (821719-2002)

BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i N.A CV [07/2008 - 07/2014]

Marque BMW

Modèle X6 (E71, E72)

Motorisation xDrive 50 i

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 408 CV

Puissance Kw 300 kw

Cylindrée 4395 cm3

Année [07/2008 - 07/2014]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV et vous êtes à la recherche d'un turbo fiable, performant et économique ? Le turbo référence 821719-2002 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbo affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité totale avec votre voiture.

À quoi sert le turbo sur une BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV?

Le turbo joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur xDrive 50 i 408 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.

Sans un turbo en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbo défectueux sur une BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbo est HS :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile trop importante
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement recommandé de faire contrôler le turbo rapidement. Changer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV.

Pourquoi opter pour un turbo en échange standard pour votre BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV ?

L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui redonner ses performances originales. Ce processus offre plusieurs avantages :

  • Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Coût plus accessible qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV

Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV.

Commandez votre turbo BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CVsans plus attendre

Vous pensez que le turbo de votre BMW X6 (E71, E72) xDrive 50 i 408 CV est abimé ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments mécaniques.

Le turbo référence 821719-2002 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre boutique en ligne, vous pouvez commander en ligne et obtenir votre turbo rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du xDrive 50 i 408 CV avec un turbo reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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