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Turbo BMW X5 (E53) 184 cv [04/2001 - 09/2003] Garrett (700935-5001RSG)
Marque BMW
Modèle BMW X5 (E53) 3.0 d
Motorisation BMW X5 (E53) 3.0 d
Puissance fiscale 10 CV
Puissance DIN 184 CV
Puissance Kw 135 kw
Cylindrée 2925 cm3
Année [04/2001 - 09/2003]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Votre BMW BMW X5 (E53) 3.0 d BMW X5 (E53) 3.0 d 184 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 700935-5001RSG signé Garrett, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre BMW BMW X5 (E53) 3.0 d BMW X5 (E53) 3.0 d développant 184 CV, la référence 700935-5001RSG vous redonne un fonctionnement nominal.
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre BMW BMW X5 (E53) 3.0 d est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 700935-5001RSG est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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