Mitsubishi
Turbo BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive 320 CV [07/2012 - 12/2015] Mitsubishi (49131-07161) - 49131-07161
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Ref.49131-07161

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive 320 CV [07/2012 - 12/2015] Mitsubishi (49131-07161)

BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive  20 CV [07/2012 - 12/2015]

Marque BMW

Modèle série 7 (F01, F02, F03, F04)

Motorisation 740 i, Li xDrive

Puissance fiscale 20 CV

Puissance DIN 320 CV

Puissance Kw 235 kw

Cylindrée 2979 cm3

Année [07/2012 - 12/2015]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive 320 CV de [07/2012 - 12/2015] fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 49131-07161 de Mitsubishi, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) ?

Développé pour le moteur 740 i, Li xDrive de 2979 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Il s'installe sur BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive 320 CV du millésime [07/2012 - 12/2015]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 49131-07161. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et le turbo 49131-07161 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Votre turbo BMW série 7 (F01, F02, F03, F04) en quelques clics

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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