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Turbo BMW série 7 (E65, E66, E67) 730 d 218 CV [06/2002 - 02/2005] GARRETT (725364-2021)
Ref.725364-2021Avantages
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Turbo BMW série 7 (E65, E66, E67) 730 d 218 CV [06/2002 - 02/2005] GARRETT (725364-2021)
Marque BMW
Modèle série 7 (E65, E66, E67)
Motorisation 730 d
Puissance fiscale 12 CV
Puissance DIN 218 CV
Puissance Kw 160 kw
Cylindrée 2993 cm3
Année [06/2002 - 02/2005]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo fatigué sur votre BMW série 7 (E65, E66, E67) 730 d 218 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 725364-2021 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.
Ce turbo 725364-2021 est-il fait pour votre 730 d ?
Monté d'origine sur la version 730 d de 2993 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur BMW série 7 (E65, E66, E67) 730 d 218 CV commercialisées entre [06/2002 - 02/2005]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 725364-2021 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Pour votre BMW série 7 (E65, E66, E67) 730 d, le turbo 725364-2021 vous redonne un fonctionnement nominal.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 725364-2021 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 725364-2021 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 7 (E65, E66, E67), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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