Continental
Turbo BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i 136 CV [03/2015 - Aujourd'hui] CONTINENTAL (2800013005280) - 2800013005280
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Ref.2800013005280

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i 136 CV [03/2015 - Aujourd'hui] CONTINENTAL (2800013005280)

BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i  7 CV [03/2015 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 2 Gran Tourer (F46)

Motorisation 218 i

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [03/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Continental

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous avez une BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i 136 CV et vous recherchez un turbo fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 2800013005280 de la marque Continental reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des standards stricts, ce turbocompresseur offre un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre véhicule.

À quoi sert le turbo sur une BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i 136 CV?

Le turbo joue un rôle crucial dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air injectée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 218 i 136 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.

Sans un turbo en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbo HS sur une BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbo est endommagé :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement anormal provenant du compartiment moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile excessive
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbo rapidement. Remplacer un turbo défaillant permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre BMW série 2 Gran Tourer (F46).

Pourquoi choisir un turbo en échange standard pour votre BMW série 2 Gran Tourer (F46) ?

L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce procédé offre plusieurs avantages :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Prix plus accessible qu’un turbo neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage des ressources
  • Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre BMW série 2 Gran Tourer (F46)

Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre BMW série 2 Gran Tourer (F46).

Commandez votre turbo BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i 136 CVdès maintenant

Vous avez remarqué que le turbo de votre BMW série 2 Gran Tourer (F46) 218 i 136 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments de votre moteur.

Le turbo référence 2800013005280 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site e-commerce, vous pouvez commander en ligne et recevoir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 218 i 136 CV avec un turbo reconditionné de qualité.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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