Turbo BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive 178 CV [03/2021 - Aujourd'hui] GARRETT (919332-2001) - 919332-2001

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Turbo BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive 178 CV [03/2021 - Aujourd'hui] GARRETT (919332-2001)

Ref.919332-2001

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive 9 CV [03/2021 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 2 Gran Coupe (F44)

Motorisation 220 i xDrive

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 178 CV

Puissance Kw 131 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [03/2021 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive 178 CV de [03/2021 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 919332-2001 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo 919332-2001 est-il fait pour votre 220 i xDrive ?

Monté d'origine sur le moteur 220 i xDrive développant 1998 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 178 CV. Il correspond aux BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive 178 CV de la période [03/2021 - Aujourd'hui]. Notre conseil : confrontez 919332-2001 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre BMW série 2 Gran Coupe (F44), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive, le turbo 919332-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW série 2 Gran Coupe (F44) 220 i xDrive est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : votre turbo 919332-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 919332-2001 à votre panier en quelques clics : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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