Turbo BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 i 136 CV [07/2014 - 10/2021] CONTINENTAL (2800013005280) - 2800013005280

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Turbo BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 i 136 CV [07/2014 - 10/2021] CONTINENTAL (2800013005280)

Ref.2800013005280

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 i 7 CV [07/2014 - 10/2021]

Marque BMW

Modèle série 2 Active Tourer (F45)

Motorisation 218 i

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [07/2014 - 10/2021]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 i 136 CV de [07/2014 - 10/2021] fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 2800013005280 signé Continental, reconditionné dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Ce turbo 2800013005280 est-il fait pour votre 218 i ?

Développé pour la version 218 i développant 1499 cm3, cette référence redonne les 136 CV d'usine. Il correspond aux BMW série 2 Active Tourer (F45) 218 i 136 CV du millésime [07/2014 - 10/2021]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 2800013005280 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 2800013005280 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 2 Active Tourer (F45), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo BMW série 2 Active Tourer (F45) en quelques clics

Ajoutez le turbo 2800013005280 à votre panier maintenant : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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