Turbo BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV [03/2018 - 06/2020] Continental (11652400536) - 11 65 2 400 536

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Turbo BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV [03/2018 - 06/2020] Continental (11652400536)

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Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV [03/2018 - 06/2020] Continental (11652400536)

BMW i8 Roadster (I15) hybrid N.A CV [03/2018 - 06/2020]

Marque BMW

Modèle i8 Roadster (I15)

Motorisation hybrid

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 374 CV

Puissance Kw 275 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [03/2018 - 06/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Hybride essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 11 65 2 400 536 de la marque Continental reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbo propose un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre automobile.

Quel est le rôle d'un turbocompresseur sur une BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle majeur dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de générer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur hybrid 374 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.

Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et présenter des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbocompresseur défectueux sur une BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :

Perte de puissance moteur à l’accélération
Sifflement anormal provenant du compartiment moteur
Fumée noire ou bleue à l’échappement
Consommation d’huile trop importante
Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur rapidement. Changer un turbocompresseur défaillant permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV.

Pourquoi choisir un turbocompresseur en échange standard pour votre BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV ?

L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbocompresseur usagé pour lui redonner ses performances d’origine. Ce processus offre plusieurs points forts :

Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests précis
Prix plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, parfait pour maîtriser son budget
Démarche écologique, en réduisant le gaspillage des ressources
Disponibilité rapide du produit compatible avec votre BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous profitez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV.

Commandez votre turbocompresseur BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CVsans plus attendre

Vous avez identifié que le turbocompresseur de votre BMW i8 Roadster (I15) hybrid 374 CV est abimé ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence 11 65 2 400 536 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre boutique en ligne, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du hybrid 374 CV avec un turbocompresseur reconditionné haut de gamme.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

11 65 2 400 536

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