Pompe à haute pression PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 130 4x4 131 CV [03/2011 - Aujourd'hui] (9836058680) - 0830139

Pompe à haute pression PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 130 4x4 131 CV [03/2011 - Aujourd'hui] (9836058680)

Ref.9836058680

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression PEUGEOT BOXER 2.2 HDi 130 4x4 131 CV [03/2011 - Aujourd'hui] (9836058680)

Marque Peugeot

Modèle BOXER

Motorisation 2.2 HDi 130 4x4

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [03/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe N.C

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Peugeot BOXER, vous suspectez la pompe haute pression ? Rassurez-vous : la référence 9836058680, de Auto-Platinium, vous attend, entièrement rénovée, pour une facture bien plus légère qu'une pièce neuve. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Compatibilité avec votre Peugeot BOXER 2.2 HDi 130 4x4

Prévue pour le moteur 2.2 HDi 130 4x4 de 2198 cm3, cette pompe haute pression délivre exactement la pression attendue par votre moteur. Elle est prévue pour des Peugeot BOXER 2.2 HDi 130 4x4 131 CV de la période [03/2011 - Aujourd'hui]. Une précaution avant de valider : la référence 9836058680 doit être identique à celle figurant sur votre pompe actuelle. Nos conseillers sont là pour vous aider.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre Peugeot BOXER, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 9836058680 reconditionnée.

Un aspect trop souvent ignoré : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Dans notre atelier : la remise en état de votre pompe HP

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, soupapes, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pompe à injection fiable, testée, garantie, à tarif reconditionné.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Choisir une pompe haute pression reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Mais l'économie ne fait pas tout : votre pompe 9836058680 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Il y a aussi l'argument environnemental : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Commande de votre pompe Peugeot BOXER

Réservez dès à présent la référence 9836058680 en quelques clics. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, un envoi en 24 à 48h en France métropolitaine, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Besoin d'un conseil ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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