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Pompe à haute pression FORD MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue 190 CV [01/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080) - A2C1637670080 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression FORD MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue 190 CV [01/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression FORD MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue 190 CV [01/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080)

Ford MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue 10 CV [01/2019 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle MONDEO 5 Turnier (CF)

Motorisation 2.0 EcoBlue

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [01/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Siemens/vdo

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : sur votre Ford MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue, la pompe haute pression est souvent responsable. Rassurez-vous : la pompe haute pression A2C1637670080, de Siemens/vdo, vous attend, entièrement rénovée, à prix maîtrisé. Testée sur banc, elle est prête à monter.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Pour le moteur de votre Ford MONDEO 5 Turnier (CF) 2.0 EcoBlue, la pompe A2C1637670080 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Le vrai enjeu : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. C'est pourquoi chaque pompe que nous livrons est vérifiée sous pression.

Une pompe à injection remise aux normes d'origine

Reconditionner une pompe haute pression demande méthode et contrôle. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe A2C1637670080. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, soupapes, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe A2C1637670080.

Ce sérieux dans le reconditionnement, nourri par plus de 15 ans d'expérience sur l'injection, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Choisir une pompe haute pression reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Mais l'économie ne fait pas tout : votre pompe A2C1637670080 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Et côté planète : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Recevez votre pompe HP sous 24/48h

Ajoutez la pompe A2C1637670080 à votre panier en quelques clics. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une expédition sous 24/48h partout en France, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Un doute avant de commander ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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2215504
A2C1637670080
A2C8716550080
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