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Pompe à haute pression FORD FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue 190 CV [04/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080) - A2C1637670080 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression FORD FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue 190 CV [04/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080)

Ref.A2C1637670080

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression FORD FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue 190 CV [04/2019 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C1637670080)

Ford FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue 10 CV [04/2019 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle FOCUS 4 (HN)

Motorisation 2.0 ST EcoBlue

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 1996 cm3

Année [04/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe Siemens/vdo

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Ford FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue, vous suspectez la pompe à injection ? Bonne nouvelle : la pompe à injection A2C1637670080, signée Siemens/vdo, est disponible reconditionnée, à prix maîtrisé. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

S'assurer que la pompe A2C1637670080 est la bonne

Étudiée pour la motorisation 2.0 ST EcoBlue de 1996 cm3, cette pièce fournit le débit et la pression prévus d'origine. On la monte sur les Ford FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue du millésime [04/2019 - Aujourd'hui]. La vérification est simple : la référence A2C1637670080 doit être identique à celle figurant sur votre pompe actuelle. Le moindre doute se lève par téléphone avec notre équipe technique.

Le rôle clé de la pompe HP sur votre Ford FOCUS 4 (HN)

Dans le circuit d'alimentation, la pompe à injection occupe une place centrale : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre Ford FOCUS 4 (HN) 2.0 ST EcoBlue, le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe A2C1637670080 reconditionnée.

Le vrai enjeu : une pompe fatiguée met en péril les injecteurs et la rampe, parfois de façon irréversible. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Dans notre atelier : la remise en état de votre pompe HP

La remise en état d'une pompe à injection répond chez nous à un protocole précis. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. On remplace les éléments fatigués (joints, soupapes, éléments de pompage). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, avant que la référence A2C1637670080 ne parte vers vous.

Ce sérieux dans le reconditionnement, forgé en plus de 15 années de métier, vous assure une pompe fiable, au débit conforme, pour bien moins cher que le neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Choisir une pompe à injection reconditionnée, c'est d'abord une question de budget : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Au-delà du tarif : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Et côté planète : c'est un choix plus responsable, qui limite le gaspillage.

Recevez votre pompe HP sous 24/48h

Réservez dès à présent la référence A2C1637670080 dès aujourd'hui. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une expédition sous 24/48h partout en France, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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2215504
A2C1637670080
A2C8716550080
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