Bosch
Pompe à haute pression BMW série 5 Touring (F11) 520 i 163 CV [09/2011 - 02/2017] BOSCH (0261520281) - 0261520281 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression BMW série 5 Touring (F11) 520 i 163 CV [09/2011 - 02/2017] BOSCH (0261520281) - 0261520281

Pompe à haute pression BMW série 5 Touring (F11) 520 i 163 CV [09/2011 - 02/2017] BOSCH (0261520281)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression BMW série 5 Touring (F11) 520 i 163 CV [09/2011 - 02/2017] BOSCH (0261520281)

BMW série 5 Touring (F11) 520 i  9 CV [09/2011 - 02/2017]

Marque BMW

Modèle série 5 Touring (F11)

Motorisation 520 i

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2011 - 02/2017]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre BMW série 5 Touring (F11) millésime [09/2011 - 02/2017], les symptômes d'une pompe haute pression usée s'accumulent ? La solution : la pompe haute pression 0261520281, de Bosch, est disponible reconditionnée, à prix maîtrisé. Testée sur banc, elle est prête à monter.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Pour le moteur de votre BMW série 5 Touring (F11), le débit d'origine est rétabli grâce à la pompe 0261520281 reconditionnée.

Ce qu'il faut savoir : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Nous appliquons à chaque pompe haute pression une procédure éprouvée. Tout commence par le démontage complet et l'expertise de la pompe 0261520281. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. On remplace les éléments fatigués (joints d'étanchéité, soupapes, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. La pompe est pour finir calibrée selon les données constructeur, avant que la référence 0261520281 ne parte vers vous.

Ce sérieux dans le reconditionnement, nourri par plus de 15 ans d'expérience sur l'injection, vous assure une pompe fiable, au débit conforme, pour bien moins cher que le neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Au-delà du tarif : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Il y a aussi l'argument environnemental : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Votre pompe à injection 0261520281 disponible dès maintenant

Réservez dès à présent la référence 0261520281 en quelques clics. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une expédition sous 24/48h partout en France, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Besoin d'un conseil ? Joignez-nous au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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