Pompe à haute pression BMW série 1 (F20) 125 i 218 CV [03/2012 - 11/2017] BOSCH (0261520315) - 0261520315

Pompe à haute pression BMW série 1 (F20) 125 i 218 CV [03/2012 - 11/2017] BOSCH (0261520315)

Ref.0261520315

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression BMW série 1 (F20) 125 i 218 CV [03/2012 - 11/2017] BOSCH (0261520315)

BMW série 1 (F20) 125 i 12 CV [03/2012 - 11/2017]

Marque BMW

Modèle série 1 (F20)

Motorisation 125 i

Puissance fiscale 12 CV

Puissance DIN 218 CV

Puissance Kw 160 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [03/2012 - 11/2017]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre BMW série 1 (F20) 125 i millésime [03/2012 - 11/2017], les symptômes d'une pompe à injection usée s'accumulent ? Bonne nouvelle : la pompe à injection 0261520315, d'origine Bosch, existe en version reconditionnée, pour une facture bien plus légère qu'une pièce neuve. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.

Le rôle clé de la pompe HP sur votre BMW série 1 (F20)

Souvent désignée par le terme "pompe à injection", la pompe haute pression a un rôle déterminant : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre BMW série 1 (F20) 125 i, la pompe 0261520315 assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Ce qu'il faut savoir : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe

Reconditionner une pompe à injection demande méthode et contrôle. La pompe destinée à votre BMW série 1 (F20) 125 i est intégralement désassemblée et inspectée. Vient le lavage minutieux du circuit interne. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints, soupapes, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Bosch, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : la facture n'a rien de comparable avec l'achat en neuf. Mais l'économie ne fait pas tout : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. Il y a aussi l'argument environnemental : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Commande de votre pompe BMW série 1 (F20)

Passez commande de votre pompe à injection Bosch 0261520315 sans attendre. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Un doute avant de commander ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

0261520315

13 51 8 620 153

HDP-5-PE

0261520315-WSAPTI000

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