Vous souhaitez restaurer toute la vigueur de votre VOLVO V60 sans grever votre budget ? Explorez notre gamme d’injecteurs reconditionnés spécialement conçus pour votre véhicule. Chez Auto Platinium, nous vous fournissons des injecteurs de qualité premium, rigoureusement vérifiés et certifiés, pour garantir à votre moteur rendement, robustesse et efficacité à prix compétitif.
Pour assurer une longévité optimale à vos injecteurs et maintenir les performances de votre VOLVO V60, certaines pratiques simples suffisent. Choisissez un carburant de qualité dans le but de limiter les dépôts de saletés et optez régulièrement pour l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Effectuez également un contrôle périodique des injecteurs lors des révisions, dans le but d’identifier tôt les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions importantes à terme.
Les injecteurs permettent la bonne pulvérisation du carburant dans les cylindres, influençant directement la performance et la consommation de votre VOLVO V60. Des injecteurs en bon état assurent un fonctionnement souple, diminuent la consommation de carburant et limitent les émissions polluantes. Procéder à leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous permettra de préserver le moteur tout en limitant des réparations plus onéreuses à terme.
Vous vous demandez si vos injecteurs nécessitent un remplacement ? Découvrez quelques symptômes courants à surveiller sur votre VOLVO V60 :
Si vous remarquez ces symptômes, pensez au remplacement rapide de vos injecteurs pour préserver le plaisir de conduite et la durée de vie de votre VOLVO V60.
En optant pour Auto Platinium pour renouveler les injecteurs de votre VOLVO V60, vous profitez d’injecteurs reconditionnés homologués, à un tarif attractif. Nos conseillers vous accompagnent pour garantir un achat en toute confiance et rapide. Achetez dès maintenant et retrouvez sans attendre le bonheur d’une conduite agréable et optimisée !
Les symptômes d’un injecteur en panne se traduisent souvent par :
Avant tout remplacement, effectuez un test de retour gasoil pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.
Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.
Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.
Les caractéristiques techniques sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.
Chaque véhicule est équipé d’un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :
Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.
Pour la plupart des motorisations modernes, il est en général obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code d’étalonnage (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le système de gestion moteur lors du montage.
Cette procédure garantit une injection calibrée et stable et un rendement moteur parfait. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des ratés d’allumage.
Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :
En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut fonctionner plusieurs centaines de milliers de kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.
Nos injecteurs sont couverts d’une période de garantie de deux ans, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.
Avant expédition, chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.