Injecteur VOLVO S60 2.4 D

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injection est un domaine technique exigeant : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. C'est pourquoi, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Notre catalogue couvre le neuf et le reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour VOLVO S60 2.4 D commencent par un démontage complet, suivi d'un nettoyage poussé qui élimine l'encrassement accumulé. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (buse, joints, ressort). Reste l'étape la plus importante : la mesure sur banc, pour contrôler précisément débit et étanchéité. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant d'être proposé à la vente.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur en fin de vie se manifeste rarement de façon franche. À froid, le moteur peine ou tarde à partir. En roulant, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. S'y ajoutent parfois une hausse de la consommation et une odeur de gazole ou d'essence. Le tableau de bord remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Attention toutefois : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé pour éviter un remplacement inutile.

Ce que comprend votre achat

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans contre les défauts de fabrication. L'envoi se fait en 24/48h en France métropolitaine. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Besoin d'un renseignement ou d'un conseil ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.